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        強鏈補鏈,推動產業聚集 ——聚焦隨州新能基地建設之三
        分享到: 發布時間:2023-3-29 09:52
        來自: 隨州日報
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          隨州日報全媒記者 劉詩詩 見習記者 滕銳 通訊員 黃偉 駱祎琛

        湖北天一智能科技有限公司新能源汽車材料裝配線。(隨州日報全媒記者 李文軍攝) 
          全國首條“釩基磷酸鹽體系”鈉離子正極材料千噸級生產線,今年2月正式落戶廣水,為隨州加速推進新能源產業布局再添動能。
          隨州錨定新能基地建設目標,堅持以新能源牽引新材料、新材料支撐新能源,推動新能關聯產業全鏈條、矩陣式、集群化發展。
          短短幾年間,隨州從零起步,形成從動力電池正極材料、負極材料、電解液等關鍵領域,到上游原料制備、下游鋰電池應用的完整產業鏈條。
          20家規上企業共同構筑隨州動力電池關鍵材料“鏈式布局”,未來5年有望形成300億元產業集群。
           向“新”而行,打造新能源新材料產業高地
          在隨州高新區青春化工園,犇星新材料公司的多孔硅項目自正月初十開工以來,已完成了場地循環道路建設,兩棟車間拔地而起,預計5月份開始試生產。
          隨著鋰電產業的快速發展,正、負極材料迭代加速,以多孔硅為基材的高容量負極材料具有空前的技術優勢和廣闊的市場前景。犇星公司與武漢科技大學開展技術合作,研制了特殊結構的硅碳負極材料,掌握了硅單體形貌調控、體積膨脹控制和高效碳復合等核心技術,可有效提升電池能量密度,為國內首創、全球領先。
          六氟磷酸鋰是動力電池電解液的關鍵原料,市場上的傳統工藝是固鹽法,犇星公司為爭取成本優勢,搶占市場份額,搶先一步開發了液鹽法。去年,該公司年產3000噸的六氟磷酸鋰項目實現了當年建設、當年投產、當年見效,今年擴產的1萬噸年產能項目,將在8月底建成投產。
          湖北犇星新材料股份有限公司董事長戴百雄介紹:“多孔硅、納米硅、石墨烯是電池負極材料的原料,項目建成后將形成新能源材料的‘鏈’產業!痹摴旧罡履茉磧δ懿牧,預計5年內可形成200億元以上產值。
          新能源新材料產業正處在行業風口。目前,隨州新材料產業擁有規上企業20家,未來5年有望形成300億元產業集群。
          斯諾年產10萬噸新能源動力電池負極材料一體化項目,正加快推進生產廠房和相關配套設施建設,力爭7月試生產,年內全面建成投產;湖北昱通年產7萬噸銅箔項目加速推進,該項目生產的4.5微米銅箔產品主要應用于鋰離子電池、覆銅板和印刷線路板行業;湖北允升科技日產60萬只聚合物鋰電池儲能電池組、力碩電源日產20萬只鋰電池項目建成投產……隨州向“新”而行,新能源新材料產業集群規模初顯。
           聯動互補,新能源關聯裝備制造邁向高端
          3月中旬,記者走進位于曾都經濟開發區的湖北瑯菱智能裝備有限公司,8臺砂磨機正在裝車,準備發往四川內江。 
          砂磨機是提升電池原材料精細度的關鍵設備,樍庵悄苎b備公司的砂磨機可將生產鋰電池的重要電極材料——磷酸鐵鋰精度加工至100納米以內,大幅提升電池的能量密度。
          瑯菱智能裝備公司生產總監李正濤介紹,該公司于2022年10月投產,當年即實現產值1.5億元,其中新能源相關產品占比達到50%。今年2月,該公司啟動二期項目,7月二期項目完工后,這里將成為國內最大的納米砂磨機生產基地,年產值有望達到5億元。 
          “只有旺季,沒有淡季之說,我們正全力趕工期,保證產品按時交付!崩钫凉f,“我們將搶抓新能風口,緊跟市場需求,持續研發新產品,全力滿足電池原材料生產需要!
          隨著隨州新能源新材料產業的發展,一批新能源關聯裝備組件生產企業應運而生,其中不乏泰晶科技、三峰透平、毅興智能等一批國家級專精特新“小巨人”企業和天一智能、瑯菱智能等一批高端智能裝備企業。
          湖北毅興智能為光伏逆變器、動力電池提供各類結構件,為新能源汽車提供壓鑄件、數控機床;湖北晶星科技為光伏產業提供單晶硅、晶圓片、多晶硅片、太陽能電池等光伏組件;湖北華昶科技瞄準家用光伏發電場景,專業從事小型太陽能電池板及組件生產;湖北天一智能從事絕緣體材料、防火材料、鍍膜材料、研磨材料生產,為新能源汽車提供零部件及配件支持;泰晶科技領銜的北斗產業鏈關鍵零部件將為智能駕駛、無人駕駛提供技術支撐……據市經信部門初步預測,未來5年隨州新能源關聯高端裝備產業年產值將達到200億元。
           鏈式融合,釋放新能源關聯產業集群效應
          新能產業乘風而起,布局落子更考量戰略眼光。
          隨州圍繞新能源產業延鏈、補鏈、強鏈,大力發展上下游產業配套。以電池為中心,向上延伸到電池材料相關的基礎材料和現代化工產業;向下延伸到新能源汽車、先進裝備制造等產業,并與大數據電子信息產業深度融合。
          電池,被稱為新能源汽車的“心臟”。據中汽協專家測算,按全市新能源專用車年產量5萬輛、每臺100度電計算,預計隨州專用車可帶動5GWh(吉瓦時)的動力電池容量需求。
          我市充分利用上游有原材料、下游有整車的產業優勢,加強招引頭部動力電池生產企業落戶隨州,并吸納本地社會資本參與,聯合培育打造動力電池產業集群。
          重點推進泰晶科技、美亞迪光電、犇星新材料、晶星科技等企業與隨州專汽企業協作配套,在北斗導航、智能駕駛、光電通信、集成電路、動力電池正負極材料、鍍膜材料等領域,全維度賦能汽車生產企業。
          新能源新材料作為基礎性、先導性產業,其創新發展深刻影響著諸多相關產業。
          除了上下游產品的延伸,新能源新材料與其他諸多行業的跨界融合正成為趨勢,成為推進各個行業邁向高端的內生動力。
          湖北允升科技有限公司緊緊圍繞鋰電池做文章,其研發的產品運用到智能穿戴、電子消費等領域!拔覀兗訌娏思夹g儲備和產品研發,三期工程投產后,日產鋰電池可達到150萬只,年產值有望較去年翻倍!痹摴拘姓浝聿荜险f。
          當前,隨州正按照“下好先手棋、搶占制高點、布局新產業、培育新動能”的總體思路,全力做好聚園、聚核、聚鏈、聚才四篇文章,打造具有區域特色、競爭實力的新能源關聯產業體系。
          市經信局局長劉濤表示,將加強集群培育,在產業規劃布局、重大專項安排、公共服務平臺建設等方面集中資源重點支持,持續提升新能源關聯產業基礎能力和產業鏈水平,全力推動新能源關聯產業集聚發展,為我市打造城鄉融合發展示范區貢獻力量。
        (責任編輯:隋意    新聞熱線:0722-3318927)
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